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今年以来，宁国市紧抓长三角一体化高水平发展的国家战略机遇，坚定不移地推进扩大开放战略，聚焦产业协同、营商环境、交通互联等高端对接，在长三角县域经济协作中展现出强劲动能。特别是通过深入实施“交通会战年”活动，全方位对接江浙沪交通网络，加速内联外通，东向交通联系日益便捷。
由安徽建工路桥承建的S44宁旌高速宁国段工程进展一直备受瞩目。项目控制性工程——浣溪河特大桥，梁板架设将于9月底完成，标志着主体工程将实现贯通，这是宁旌高速首个实现全幅贯通的路基标段。
“目前，本标段梁板预制及架设任务已圆满完成，正在抢抓桥面系、护栏及附属工程项目施工，新岭脚隧道已于6月实现全幅贯通。”项目副经理刘坤三介绍说，路基1标包含特大桥1座、大桥3座、枢纽互通1处及短隧道1座。根据工期倒排计划，后续将进行梁场路基段落填挖方施工，并根据宁绩高速运营单位要求，完成胡乐枢纽互通新、老匝道桥拼接，打通两条高速快速转换节点。
宁旌高速作为S44安吉至旌德高速公路的重要组成部分，全长约32公里，是长三角地区进入黄山风景区最便捷快速的路径，也是提升皖南山区县际联通水平、促进“大黄山”地区与沪苏浙城市群相互连通的重要通道。安徽交控集团宁旌高速项目办公室工程计划部有关负责的人介绍，“目前4个路基标段和1个路面标段正在同步施工，预计12月底完成全部路基及桥梁工程项目施工，全线将全方面进入路面工程项目施工，力争在2026年建成通车。”
为保障项目顺利实施，宁国市专门成立高速公路建设指挥部办公室，由交通运输局牵头，配备专人驻点对接，统筹协调征地拆迁、林地报批、政策处理、施工环境保障等重点事项，全力打通项目推进的堵点难点。项目通车后，将显著优化宁国市高速路网结构，大幅度的提高跨省出行效率，使货物运输、人员往来更加畅通无阻。“东承沪宁杭，西接大黄山”的空间邻近优势将转化为经济发展胜势，对承接长三角产业转移、推动县域高水平质量的发展具备极其重大意义。
山水间蜿蜒的宁旌高速串起一路风景，吸引了一批文旅项目的投资落地，沿线的民宿、餐饮、康养、研学等业态也逐步实现融合发展，“路”的蜕变带来了“业”的繁荣。近年来，宁国市锚定“皖南川藏线”主轴，深耕冰雪经济、自驾线路、非遗传承等新业态，全力推动文化和旅游深层次地融合，成功跻身“2025全国县域自驾游标杆县”，打造交旅融合新标杆。完善的交通基础设施，推动旅游体验从“过境地”向“目的地”转变，将更多美景、美食和人文景观呈现在游客面前，让更多人能够便捷地前来开启自驾之旅，进一步打响了“皖南川藏多彩宁国”品牌。
大道如虹，向景而行。随着桥梁跨越沟壑、隧道贯通大山，这条产业路、旅游路正将长三角的“小时圈”进一步缩小，见证着宁国市把交通网络与工业园区、农业基地、旅游景区精准串联，从“经济动脉”织成“幸福纽带”，奋力打造长三角一体化高水平发展安徽县域排头兵、高水平开放合作先行地。（赵晨怡）
由安徽建工路桥承建的S44宁旌高速宁国段工程进展一直备受瞩目。项目控制性工程——浣溪河特大桥，梁板架设将于9月底完成，标志着主体工程将实现贯通，这是宁旌高速首个实现全幅贯通的路基标段。
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